DT 54

Tricks, Ratschläge, Online, Reparieren, Landwirtschaft, Landwirtschaft Maschine

1. как называется плуг
2. Krása, tento traktor sa nevidí len tak.Však Déťák
3. такие целину под нимали в Казахстане.
4. Пять корпусов тащит, не плохо. Только почему гусеницей в борозде? Меня учили по краю. Может особенность плугов? Или тракториста?
5. + Георгий Сарычев
   ДТ-54 выпускался двигателем Д-60 или Д-65 в 60 л.с, пускачь находится с правой стороны, имел пяти ступенчатую КПП + задняя передач. Т-74, двигатель СМД-14 в 75 л.с, пускачь находится с левой стороны, хорошо видно на видео, КПП три ступени с делителем, + задняя передача , максимальная скорость движения у ДТ-54 ~8 км/ч, у Т-74 ~12 км/ч.
   Может кто-нибудь дополнит или поправит.
6. Красавец!!!
7. Смотрю одни знатоки собрались. Все начинают обсуждать ДТ 74, а если бы у этой штуковины были капоты, то на них РУССКИМ ПО БЕЛОМУ НАПИСАНО Т-74. Умники, у моего отца такой был, выкуплен после развала совка, один год я почти все каникулы провел с этой железякой-ремонтировали-вышел как ретро после реставрации с красными звездами и черной крашеной рамой, в родном сером цвете. И гидравлика у него есть. 
8. вот такой он сельский туризм. Стадо баранов стоит и смотрит как пашет трактор. НЕ ну не долбоебы а ? Пиздуйте в деревню жить , там напашитесь 
9. А почему этот пахарь гусеницей в борозде идет?
10. КОНСТРУКТОРА ЧТО СОЗДАЛЕ ДТ-54 В ГРОБУ ЧТО-БЫ ПЕРЕВЕРНУЛИСЬ! ХВАЛЕНАЯ 54КА ЕСЛИ КТО НАНЕМ РАБОТАЛ НЕДОЖИВАЛ ДО 60ТИ ЛЕТ.ЕСЛИ НЕ ФИЛОН. А ПЕРЕДОВИК ПРОИЗВОДСТВА.РАБОТАЛ Я НА НЕМ  1967-1968ГОДЫ И ПРОКЛЯЛ ВСЕ НА СВЕТЕ :КАЖДЫИ ГОД НАДО ПРОВОДИТЬ КАП-РЕМОНТ ПРО 40ГРАДУСОВ МОРОЗА В ПУСТЫНИ КАЗАСТАНА И 60 Р В МЕСЯЦ А ПОТОМ ВСЕ ПОЛОМКИ ЗА СВОЙ СЧЕТ .НА ПАШНЕ ПРИ ГЛУБИНЕ 27 СМ ЭТО ДРЯНЬ ВСЕ ВИБРИРУЕТ НА ПЕРВОЙ ПЕРЕДАЧИ  ВСЯ ПЫЛЬ В КАБИНЕ.ЕСЛИ МОЖНО ЕЕ НАЗВАТЬ КАБИНОЙ БЕЗ ГИДРАВЛИКИ  ПРОВОЛКОИ ПЛУГ ПОДЫМАТЬ И ОТПУСКАТЬ МОЖЕШ ОСТАТСЬЯ БЕЗ ПАЛЬЦЕВ И ЕЩЁ МНОГО НАРЕКАНИИ В АДРЕС 54 МОЖНО ГОВОРИТЬ НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЛЮДЕИ ЖАЛКО КОТОРЫХ ЭТА ДРЯНЬ ЗАГУБИЛО И УШЛИ ИЗ ЖИЗНИ Н ЕПРОЖИВ ДОСТОИНО СВОЮ ЖИЗНЬ ДОКОНЦА 
11. Tak i DT75 taskaļi 5korpusnie plugi bez prabļem,kak zasohņet zemļa i 3korpusnim gidroplugom ņefig dzelatj,ņeļezit v zemļju hotj ubeisja.sčas drugoe vremja savsem drugaja tehņika,pricepnije pluga+pricepsčik k nim možna uvidzetj v fiļmah kak maļeņkie rebjata po ļet 13/14 glatajut piļ za traktarom,no traktaristam tože ņe legče bilo,traktaru ņi dverei ni akon polnij rot piļi oš glaza toka bļestjat,da i DT 74 hotj uže normaļnij traktar bil dveri i okna zasteklonnie,no ot piļji vseravno njespasalo eti udobstva!!!! [(
12. дт 75 может превзойти 54 только на легких почвах. На тяжелых(особенно на орошении) - у 75 иногда оставляли три корпуса, потому что не тянул. А 54 пофиг, тянет 5 не напрягаясь. И основная причина как раз в двигателе: на 54 малооборотистый(1300), и пиковые нагрузки почти не замечает, Чего не скажешь о высокооборотистых А 41 и СМД 14(1800) у 75. Для примера попробуйте накатанную грунтовую дорогу перепахать в поперек на 75 с ходу и на всю глубину, а 54 почти и не заметит)))) 
13. на баню похож)
14. Самого тебя на утиль пора... :)
15. разница между дт54 и дт75 в скоростях вспашки-когда перешли на более высокие скорости обработки земли то это потребовало большей энергонасыщенности машин и возрастании затрат но дало выигрыш во времени-в общем как то так-а что касается сравнения этих тракторов на вспашке-естественно дт 75(особенно с дизелем а-41)однозначно превзойдет 54- у 75 и кпп гибче позволяет работать ну и дизель современнее
16. Однозначно слабее!
17. этот антиквариат пора на утиль сдать на переплавку-)))
18. трактор супер куда там ДТ-75 он бы сдох на первом круге с таким плугом.!!!!
19. бля я на т74 похал в ночную тем летом мне 15 лет ща на мтз работаю скоро права получу
20. труженик самый хороший плуг